近日，停更一年（部分地区为半年）的谷歌地球（Google Earth）终于迎来了久违的大范围更新，拍摄影像时间为2019年12月2日，此次更新范围几乎囊括了大西安所有区域，虽然卫星图时间至今已有一个月时间，但还是十分具备参考依据。本次悦君为大家选取了关注度较高的指标性工程与一些区域发展建设的最新进展卫星图（未更新的部分未予采用)，从实际的影像变化不难发现，在过去的一年时间内大西安区域各个建设领域里面追赶奋进的生动场面。从交通到城建、从环境工程到全运场馆，悦粉关注的一一呈现。（注：排名不分先后）
中国国际丝路中心项目位于沣东中央商务区，占地894亩，总投资400亿元，项目主要建设国际会议中心、五星级酒店、服务式公寓、高端商业百货等多种业态。其中，中国国际丝路中心5A级写字楼高498米，建成后将成为中西部地区高建筑。
经过一年多的建设，目前十多栋配套公寓已经封顶，百米以上的写字楼也在建设之中，而总高498米的主塔楼已经进入了地下室施工阶段，12月2日的卫星图正好记录下了工程浇筑基础大底板的历史一刻。
西安地铁14号线西段为西安机场城际铁路，东段名为地铁14号线，由西安市轨道交通集团有限公司建设运营，项目西起西安市未央区高铁西安北站，东至西安市灞桥区西安国际港务区贺韶村，全线均为为地下线，项目于2019年获批，确保2021年6月通车，工期3年。
随着全运会的脚步越来越近，14号线的工程进度也在逐步加快，上月穿越灞河部分就实行了东半部分截留，以保证地下盾构的安全施工，全线8座车站已有6座封顶。
西三环-阿房一路立交为四层全互通式立交。一层为西三环南北交通形式维持不变，二层为阿房一路跨西三环桥，三层、四层是四条定向左转匝道，右转则通过地面四条辅道解决，东西方向行人及非机动车通过两座人行天桥解决，南北方向行人和非机动车可利用主桥桥孔下穿通过。此项目的建成将极大缓解西三环重点路段的交通拥堵问题，截至去年底整个阿房一路立交工程已经完成总体的80％左右，预计最快可在今年年中正式建成放行。
2016年全运会举办地花落国际港务区，可谓给这片蓬勃发展的热土注入了一剂强心针，奥体中心、绿城全运村、全运湖、及地铁14号线专项地铁等诸多配套的将会进一步带动区域跨步发展。通过观察最新的卫星地图可以发现，港务区城建脚步逐渐提速，路网、各大建筑中的企业总部、酒店、学校、公共设施、包括启动不久的全运湖和幸福岸线均依稀可见。
东关地区综合改造主要以贯通经九路为依托，重点实施“两宫一市”（八仙宫/兴庆宫/大唐东市）及周边的综合改造。同时，将东关地区20%-30%的土地纳入综合改造用地（约3000余亩），完成50个左右项目的包装策划及招商工作，并至少完成20个项目的征地拆迁及项目建设工作。随着去年经九路碑林区段的全线通车，八仙宫道教景区的狭长轮廓也逐渐显露，但由于整体拆迁和规划修编的不确定性，景区和周边产业的打造还有待时日，包括寺庙南边的山门广场目前还处于停滞阶段。
今年8月，碑林博物馆改扩建工程项目举行征收启动仪式，标志着该项目房屋征收工作全面启动。图中不难发现，通过近几个月动迁工作的展开，碑林博物馆北区的拆迁已经全部结束，今年将会展开全面建设阶段。
2003年1月比亚迪汽车在西安新厂落成，经过15年的发展，目前西安比亚迪基地已实现乘用车、客车、电子、轨道交通、汽车金融等全产业布局。本次谷歌大更的扫描范围将厂区近况也拍摄了下来，除了早期厂房之外，比亚迪在草堂比亚迪厂区的道路间已经布局了云巴试验段，通过日常不间断的实验，也可以为日后更好的城市应用提供更可靠的实际经验。
常宁新区是指长安区中部，东依神禾原、西临西沣公路、南到滈河南岸、北至潏河北岸及学府大道，规划总面积50.5平方公里的区域。目前常宁新区核心部分的路网结构已经清晰起来，各种公园、公共设施、房企的建设一目了然，一个现代健康宜居的新区逐渐在城南崛起。
泾河新城作为西咸新区五大组团之一，通过卫星图可以发现泾河新城崇文片区的建设已初具雏形，管委会、崇文塔、奥特莱斯等项目的布局清晰可见。
大西安（咸阳）文化体育功能区定位为咸阳市北部拓展区、大西安城市群文化体育中心、现代服务业和制造业聚集区、统筹城乡发展示范区。经过近两年的建设，随着咸阳奥体、韩国产业园等项目的开工，区域的面貌也得到了初步的改变，路网系统逐渐清晰。
曲江CCBD项即西安中央文化商务区规划范围为电视塔以东、航天大道以北，以南绕城高速为界被划分为南北两区，将建设名为西安之门的两座超高双子塔，并打造多个文化场馆，凸显西安的文化价值。目前区域改造拆迁部分的变化令人欣喜，重要的核心商业区和丝路中央公园的位置的拆除也卓有成效，相信2020年区域的改造升级将进入快车道。
沣河治理二期项目地位于西咸新区沣东新城，范围南起西汉高速，北至G310国道，东至水面防护工程以外至堤防背河测坡脚外约15m处，西至该项目水利工程新规划设计的沣河右岸水边线，包括河堤临水侧、背水侧、堤内河漫滩部分、堤外绿地等，总长约8.7公里，面积约1923亩，目前108国道至西汉高速一段的沣河两岸的修复工作已经全面铺开。
咸阳高新技术产业开发区是关中高新技术产业开发带的核心层，有着明显的承东启西的区位优势。另外依托咸阳丰富的资源、旅游、科研、农业等优势，使高新区拥有着巨大的开发潜力和广阔的发展前景。通过观察卫星影像可以发现，沣西新城已经和咸阳高新区逐渐联成一体，大西安城区的左翼也在逐步丰满起来。
凤城五路（永城路）北辰大道立交工程是西安市北部片区“三横三纵”快速路体系的横向快速路（三横中间一横）与纵向快速路（三纵中间一纵）的交通转换点，布置为枢纽型全互通立交。凤城五路与北辰大道主线均采用双向六车道；半定向匝道与右转匝道采用双车道、环形匝道采用单车道；地面辅道采用双向六车道。
项目作为西安北部片区的重要交通转换点和进出城主干道，体育中心外围提升改善道路项目将为2021年第14届全运会提供重要交通支撑，并将对提升西安城市建设，助力城市发展发挥重要作用，时下工程已经全面进入桥梁架设阶段。
西安高铁新城，规划面积19.5平方公里，为西安经开区下辖区级城市开发区，新城整体规划范围为：北至渭河、东至西铜高速、南至北三环、西至机场高速，其中核心区域3.2平方公里。在如今大西安进入“拥河”发展时代背景下，高铁新城地处万亿工业走廊和城市发展主轴核心交汇处，以其大规模的潜力发展空间，将成为城市北跨的重要空间平台。
作为华侨城在沣东诸多项目中的标杆项目，以周文化博物馆、图书馆、大剧院、商业街区等形式为主体呈现的镐京一号，将采用西周历史文化符号，以镐京国家大遗址文化资源为依托，致力于将其打造成集文化创意、艺术交流、演艺互动、创意办公等平台于一体的高雅、人文、诗意的创新特色综合体，以及具有高度吸引力的文明溯源地。
同时，镐京一号作为拥有多核心旅游片区的胜地，将向大众呈现出其特有的商业氛围，也会以缩短单个项目游览时长，提升体验舒适度，吸引游客利用碎片时间多次到访为重点不断创新。目前镐京一号北区，也就是博物馆和图书馆片区的建设工作已经展开，不过目前还在初步文堪地勘阶段，通过地图可以看见项目的基坑。
恒大童世界是恒大布局文化旅游的拳头产品，是全球唯一的“全室内、全天候、全季节”童话神话乐园，项目位于西咸新区秦汉新城塬北文化旅游综合区，计划总投资规模1000亿元，包括童世界乐园、动漫文化创意产业园、会展中心、周秦汉唐博物馆等。
其中，童世界乐园、创意产业园等产业板块将先行建设，预计3年内建成投运，可实现年接待游客超过500万人次、带动就业2万余人、年产值超过80亿元。目前童世界游乐场主体园林部分园林景观部分已经清晰可见，今年将全面进入设备安装与调试阶段，明年正式对外开放。
西安体育学院鄠邑新校区正在建设的“一馆四场”，是为承接第十四届全运会五项赛事。“一馆四场”是指手球馆、曲棍球场、棒球场、垒球场和橄榄球场。同时该校区还负责全运期间配套设施的建设，主要有运动员热身训练场地，运动员公寓、餐厅以及室外配套设施。目前，项目基坑轮廓可见，一场四馆建设已全面动工，所有项目计划2020年6月保证建成试用。
西安火车站改扩建工程，由西安市政府和西安铁路局共同实施建设，涉及西安市六个辖区，是一项涵盖多内容、涉及多区域的系统工程，总投资约200亿元。同时此项工程也是西安有史以来难度最大、规模最大的改造工程。目前自强东路（太华南路至建强路段）已进行全封闭围挡施工，项目计划于2021年4月全面建成，将配合已于今年7月开工建设的西安站北站房同步建成投用。
吉利新能源汽车项目总投资201.6亿元，包括零部件生产、整车制造、物流配套等设施建设，2020年项目一期建成投产后，可年产30万辆整车，预计年产值超过400亿元。目前整个项目一期建设已经接近完成，预计最快将于明年正式投产。
工程西起建工路东南二环立交，东至新兴南路东三环立交，全长7.84公里，总投资12.26亿。一期建设为东南二环立交（三期）、建工路高架段、幸福路长鸣路立交及新兴南路地面段。二期建设为新兴南路高架段。该项目是城东片区二、三环新的连接线，建成后可连接纺织城火车站，成为城市东南区域主要通行道路。目前两座立交整体桥梁铺设都已完成过半，最快将于今年年底正式完工通行。
位于灞桥区白鹿原之上的江村沟垃圾填埋场建于1994年，日处理垃圾达到10000吨，是中国国内日处理量最大的垃圾填埋场。在原本的计划中，江村沟每日的填埋量是在2500吨上下，使用年限为50年，但由于城市的发展以及城市人口的快速增长，填埋场提前20年迎来了饱和。
2019年这个占地面积超过1000亩的国内最大的垃圾填埋场已经被填满并且关闭封场。而最新的卫星影像显示，填埋场的北部已经完全封场并予以复绿作业。而为了应对大西安城区垃圾处理的巨大压力，目前已经在主城区周边布局了5-6座清洁垃圾环保处理厂，而未来这一数字将达到10-12座。
交大创新港的主要设施建设已经完成，在接下来的1-2年，将会逐步展开一些附属配套设施的建设。
经九路-陇海铁路立交工程是整个经九路贯通的关键节点。该工程南起长缨路，北至含元路，全长1134.405米，从南向北依次与长缨路平交，隧道下穿华清路、陇海铁路，陇海线以北与两条规划路及含元路相交。项目预计于2020年第二季度南北放行，年底东西放行。
西安统筹科技资源改革示范基地（简称“科统基地”）位于西咸新区沣东新城核心区，总面积10平方公里，是西咸新区重要的产业板块和经济引擎，同时也是“新长安大轴线”和“大西安”创新示范中心的重要组成部分。通过最新卫星影像可以发现复兴大道核心段地下空间的场地已经清理，科统区核心部分的轮廓已经显现，下一步的产业落地将会是这一片区未来最大的看点与期待。
空港新城是西咸新区的五大组团之一，位于以西安国际空港为核心的渭河以北地带，主要依托西安咸阳国际机场，带动临空制造业集聚发展，规划总面积144.18平方公里，建设用地36平方公里，分为机场核心区、国际航空物流枢纽、临空产业区、国际文化区、优美小镇和临空农业区五大板块。自2018年起，空港新城的路网建设进入新阶段，尤其是以咸阳机场西北部和东南部为首，目前机场东南部与空港新城交界区域的路网已经形成大半，城市形态已经形成。
西南二环立交项目属西安市昆明路及西延路PPP工程的一部分，是连接昆明路快速路与南二环、西二环快速路的重要转换节点，是城区连接西三环乃至西绕城高速的重要交通枢纽。目前项目南段的桥架工程已基本完成，仅余昆明路部分的桥梁铺设部分，昆明路因地下管廊和地铁五号线的施工的影响，所以也间接影响了路面上桥梁铺设的进度，而随着今年五号线的贯通昆明路西二环立交也将会在今年之内全部完工。
西安地铁8号线，是西安轨道交通线网中最为重要的骨干线路和换乘线路，也是线网规划中的地铁内环线。线路全长约49.896km，均为地下线，共设车站37座，换乘站18座。8号线将配备基于GoA4标准的全自动无人驾驶列车（6A编组，时速80km/h），也将是中国大陆首条成环运营的无人驾驶地铁。仔细观察卫星图不难发现，8号线在转弯到铁路线的一段里已经做了清表和降尘工作。
丝路经济带能源金融贸易区地处沣河、渭河交汇处，总规划面积 27 平方公里。2016年国务院批准设立中国（陕西）自由贸易试验区，丝路经济带能源金融贸易区核心区为陕西自由贸易试验区西咸片区的重要组成部分，迎来开放发展新高度。目前能源金融贸易区起步区二期的绿地、陕建、天众(荣民)、蓝光、中天等等几个超高层与配套的基坑和地块清晰可见，预计今年之内还会有东岭宝能等一批总部经济项目陆续开工，让人们对这里又多了一份期待和憧憬。
秦汉新城位于西咸新区几何中心，总规划面积302平方公里，其中城市建设用地约50平方公里，遗址保护区104平方 公里，自贸片区10.85平方公里，经过近两三年的建设发展，秦汉核心区的城市形态已经十分清晰，管委会附近的建设已近八成，中医药小镇、绿地自贸综合体、大秦文明园等等众多项目陆续建设，一些新的地块也在积极拓展之中。
秦汉新城马术中心将深挖秦汉文化、丝路文化内涵，高标准建成十四运相关运动项目场馆，对于打造文化之城、健康之城具有十分重要的意义，目前场地的清表已经完成，项目整体将于今年年底正式完成。
西安软件新城位于西三环以西，绕城高速以东，富鱼路以南，科技八路以北，规划总占地面积约14平方公里，总规划建筑面积2400多万平方米，目前区域路网结构的轮廓正在逐渐清晰起来，尤其鱼化区域路网的建设首当其冲，而软件新城东部也在去年下半年开始加速，西安绕城内最后一块不可多得的集产商住一体的新兴之城正在崛起。
2012年，西安高新区成功引进三星电子存储芯片项目，其一期项目总投资达100亿美元。三星电子存储芯片一期项目2014年5月竣工投产，带动了100多家配套企业落户西安高新区，使西安形成了较为完整的半导体产业链。2019年12月，三星电子启动三星西安闪存芯片项目二期第二阶段的80亿美元投资，将于2021年下半年竣工，待二期项目全部建成后，可每月产能新增13万片、产值新增300亿元。届时，三星西安闪存基地将成为全球规模、技术最顶级的闪存芯片制造基地。
三一西安产业园”项目由三一集团有限公司投资建设，项目总投资额30亿元人民币，占地约300亩，选址西咸新区沣西新城。项目包括三一筑享区域总部、超级工厂中试基地、建筑机器人研究院及研发生产基地、树根互联西北总部等系列子项目，目前项目场地已经完成清表，周围的物流园和坤同半导体项目也清晰可见。
陕西考古博物馆项目位于西安市长安区郭杜街办周家庄村南，东临南横线、西临文苑南路、东与香积寺相望。项目总用地面积约为166667㎡，净用地面积约77213㎡，平面呈三角形。项目总建筑面积约3.6万平米，建筑采用唐风建筑、园林化设计，根据目前最新的卫星图来看，目前项目主体和周边一些附属建筑用地正在进行桩基础施工，不日将会进行地面上的建筑施工。
陕西奥体中心体育馆项目是2021年十四届全运会省本级三新建重点项目，位于西安高新区唐延路与唐城墙遗址公园附近。项目下沉式广场可与地铁6号线、8号线实现无缝对接。项目东西长340米，南北宽180~300米，总建筑面积72450平方米，建成后可容纳观众7000多人，停车位500多个。目前体育馆项目的外立面工程已经接近尾声，这也是西安地区第一个连体式的体育场馆，其圆润的建筑造型打破了之前陕西体育场馆一贯的正统方正的样式，而一路之隔的全运配套项目体育之窗也在近日完成了三号楼封顶，呈现出一派欣欣向荣的全运建设场面。
拾翠路位于大明宫国家遗址公园西侧，施工长度1370米，将分为两段实施：龙首北路至麟德一路段：由大明宫遗址区保护改造办公室施工建设，规划红线宽度50米，为双向六车道。麟德一路至自强东路段：纳入火车站北广场改造范围内，由西安建工站改项目建设公司实施。拾翠路打通后，串联起北二环和自强东路，北二环内将再添一条南北方向的动脉，将极大缓解未央路、太华路、龙首北路的交通压力，实现周边道路微循环，改善交通拥堵的现状，对改善北城路网有着至关重要的作用。目前片区的拆迁还在努力的推进之中，仔细观察可以发现在不涉及拆迁的区域则已经进行了道路铺设工作。
丝绸之路风情城项目的核心子项目丝路欢乐世界位于西咸新区沣西新城范围内，北临天元路，南临红光路，西临兴科路，东临沣渭大道，占地面积567亩，预计总投资达30亿元，整体设计以丝绸之路为时空脉络，建设周期为两年。建成后的丝路欢乐世界将会带来提供大量就业机会，对完善城市休闲功能、建设大西安新中心发挥强大的推动作用，目前丝路欢乐世界西片区的建设正在如火如荼的推进之中，东片区的建设相对而言稍显慢一些，但也会在今年全面铺开。
西安国际会展中心包含西安国际会议中心、西安国际展览中心两个核心项目，规划用地面积为6.16平方公里，建成后将作为中国中西部设施最完备、规模最宏大的国际会展中心，填补了西安市无10万平方米以上的室内会展中心空缺。目前丝路会议中心已经全部竣工，丝路会展中心一期也基本完成，另据官网消息，从今年三月起丝路会展中心将会承接一系列的国内外展会工作，正式承担起西安承接大型展会的任务。
西安“中华千古情”文化综合项目位于浐灞生态区世博园内，以“中国故事，西安文化，世界水平 ，宋城品质”为定位，打造西安新的文化地标和城市名片，前项目主体建筑群的建设大部分已经接近尾声，下一步将进行建筑物外部设施和内部装修的部分，预计将于今年年内全部完工。
随着时代的发展，现有的铜车马展陈空间狭小，只能单一展示铜车马，不能全面的展示铜车马的文化内涵。加上观众人数众多，尤其是节假日人流量更大，展陈环境对铜车马的保护不利，观众参观体验也不佳。新建成的铜车马博物馆将利用多种手段，多角度展现角铜车马内涵元素，并利用数字技术，如VR体验，让观众零距离感受国宝魅力。目前博物馆项目正在经行地下室施工阶段，观察最新的卫星图除了博物馆工地之外还可以间看见秦陵遗址公园整体提升工程的全面展开。
西安外环高速公路全长270公里，估算投资130.9亿元。由西安外环高速南段（70公里）、西安外环高速北段（原西咸北环线122公里）、零口至渭南段（26公里）、渭南至玉山段（40公里），玉山至蓝田段（12公里）共同构成，通过最新的卫星图可发现，目前西安外环鄠邑区段与高新段正在有条不紊的推进之中，而长安段还处于征地拆迁阶段，预计今年可进入招标与建设阶段。
中央创新区（CID）规划面积15平方公里，规划范围南至兴隆一路，紧邻火车南客运站，北临韦斗路，东临西沣路，西至经三十八路，西太路南北贯穿，目前未来之瞳核心部分的场地清表工作已经完成，核心区内圆形地块的雏形依稀可见，东对岸是地铁6号线临时站场，而靠近西太路CID展厅旁边300米高西安丝路国际金融创新中心超高层项目的基坑也显现出来，此项目将成为未来之瞳第一个扛鼎新片区的重要工程。
未央宫遗址展示区总面积6.11平方公里，包括整个未央宫遗址和汉长安城西南角的城墙、城壕区域，主要展示6处遗址和1处陈列厅，分别是未央宫前殿遗址、椒房殿遗址、直城门遗址、天禄阁遗址、石渠阁遗址以及汉长安城遗址陈列厅。
整个未央宫遗址公园建设分为三个阶段。第一阶段从2012年6月至2013年12月，启动、完成汉长安城未央宫遗址申报丝绸之路世界文化遗产工作；第二阶段从2014年1月至2015年12月，完成汉长安城遗址考古普探成果的规划调整和主要文物本体的保护和展示，全面启动特区建设范围内的基础设施；第三阶段从2016年1月至2020年12月，完成汉长安城考古遗址公园建设。目前遗址公园的建设已进入尾声，不久后公园即会对外开放，附近市民们又多了一处休闲娱乐的好去处。
随着西安获得2023亚洲杯举办权，西安国际足球中心的建设也被提上了议程，据悉西安国际足球中心将通过“规划-设计-建设-运营-管理”的综合一体化打造，采用一场多馆模式。目前西安国际足球中心一期（足球场+部分商业体）的场地已经清表，靠近复兴大道场地的小块围挡为地铁16号线和商业体的场地，而商业地块东北方的大片土地便是未来足球主场馆所在位置，另外预计足球场的最后定稿方案和开工仪式将在近日公布及举行。
新筑铁路综合物流中心项目，是国务院2015年确定的60个铁路重点项目，北邻邹家村，南邻铁路北环线新筑车站，西邻灞耿路北延段，东邻纺渭路，拟用地2492.7亩，通过最新的卫星影像可见，目前整个物流站场在一期投运数年之后，2期的建设最近也接近完成。
咸阳博物院主体由国家科技成就奖获得者、中国工程院首批院士、著名建筑学大师张锦秋主持设计，建筑总体以北斗七星布局，传统与现代融合的风格，组块贯连的建筑结构形式，按照“渭水贯都，以象天汉，横桥南渡，以法牵牛”的理念，以秦代宫殿建筑为意向，采用现代的手法设计。通过观察最新的卫星图像可以发现，咸阳博物院的整体建设已经接近完成，目前正在进行场馆内的软装部分和布展设计阶段，预计今年下半年即可对方开放，届时市民及游客又会再多一处打卡的黄金景点。
小雁塔历史文化片区综合改造项目以小雁塔及其历史文化遗存为核心，建设历史文化遗址公园区、里坊生活文化艺术区、城市客厅商业区三大主题区域。截至2019年12月底，小雁塔改造片区已经完成了大部分民居与老旧社区的拆除，目前仅剩一些企事业位为还在交涉之中，今年片区将尽力争取进入全面建设期。
幸福林带综合改造项目，东接铁路专用线、西通金花路，南起新兴南路、北至华清路，规划面积17.63平方公里，其核心工程为幸福林带建设和幸福岸线建设，幸福林带建设工程全长5.85公里，规划宽度140米，占地1134亩，目前幸福林带整体正在快速推进，大部分地下建筑正在主体施工，部分标段甚至已经完成，而整个项目将在2022年正式建成。
西安宜家荟聚中心综合体项目总投资约40亿元人民币，总建设体量超过30万平方米，商业零售面积达15万平方米，停车位大于4000个，集合约350家国内外知名领导品牌商户，除了荟聚中心和宜家家居，此项目还计划配套约7万平方米的具有宜家理念和宜家特色的创意办公公寓和酒店。由于之前在宜家项目区域内发现了大面积的古墓群，项目的推进只能让行于文保，这也成了阻碍西安众多项目无奈的通病，不过据最新消息，在经过两年左右的考古发掘后，场地有望在今年6月左右完成考古工作，交付场地。
长安常宁生态体育训练比赛基地项目，为十四届全运会建设的重要组成部分，目前整个赛事基地的建设已经进入收尾阶段，待全部设施交付后，将于今年陆续举办全运之前的测试赛。
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